SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain retirados del mercado

Las rótulas del módulo del limpiaparabrisas pueden corroerse y dejar inoperables uno o ambos limpiaparabrisas.

General Motors está retirando del mercado 681,509 SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain de los años modelo 2014 y 2015 para solucionar un defecto del limpiaparabrisas. El fabricante de automóviles descubrió que las rótulas de los módulos del limpiaparabrisas pueden experimentar corrosión y desgaste que podrían provocar la falla de uno o ambos limpiaparabrisas delanteros.

Un limpiaparabrisas inoperativo podría obstruir la visibilidad y aumentar el riesgo de un accidente. GM dice que no hay señales de advertencia de una falla inminente.

Los concesionarios inspeccionarán el módulo del limpiaparabrisas que alberga la rótula defectuosa y lo repararán o lo reemplazarán con un módulo mejorado según sea necesario. GM reembolsará a los propietarios que pagaron una reparación similar antes de este anuncio.

El fabricante de automóviles enviará cartas de notificación a los propietarios a principios de mayo de 2022.

Vehículos retirados del mercado:SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain 2014-2015.

El problema:Las rótulas del módulo del limpiaparabrisas pueden corroerse, provocando que uno o ambos limpiaparabrisas fallen.

La solución:Los distribuidores inspeccionarán el módulo del limpiaparabrisas y lo repararán o reemplazarán según sea necesario, sin cargo.

Cómo contactar al fabricante:Para obtener más información, comuníquese con el servicio al cliente de Chevrolet al 800-222-1020 y al servicio al cliente de GMC al 800-462-8782.

Número de campaña de la NHTSA: 22V165000. El número de GM para este retiro del mercado es N212352530.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, significa que su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Jeff S. Bartlett

Jeff S. Bartlett es el editor jefe del equipo de automóviles de Consumer Reports. Ha estado en CR desde 2005. Anteriormente, Jeff se desempeñó como director editorial en línea de Motor Trend durante 11 años. A lo largo de su carrera, Jeff ha conducido miles de coches, muchos de ellos en pistas de carreras de todo el mundo. Síguelo en Twitter @JeffSBartlett.