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Se espera que el tamaño del mercado mundial de rodamientos automotrices alcance los 52.700 millones de dólares para 2030, aumentando a un crecimiento del mercado del 6,4% CAGR durante el período previsto.

Apr 24, 2024

La utilización de materiales de rodamiento sofisticados, como el acero al cromo, en rodamientos de bolas de alta precisión aumenta la dureza, la resistencia al desgaste y la vida útil de la fatiga del producto. Por lo tanto, se espera que el segmento de rodamientos de bolas capte más del 59% de participación para 2030.

Nueva York, 30 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com anuncia la publicación del informe "Informe de análisis de tendencias de la industria, participación y tamaño del mercado global de rodamientos para automóviles por tipo de rodamiento, por canal de distribución, por tipo de vehículo, por región Outlook and Forecast, 2023 - 2030" - https://www.reportlinker.com/p06487649/?utm_source=GNW Los componentes complejos de los rodamientos se pueden producir de forma liviana y rentable mediante la fabricación aditiva. El uso de carburo de tungsteno mejora la resistencia al estrés y al impacto, y requiere menos lubricación para funcionar eficazmente en condiciones de alta temperatura. Además, se pueden diseñar rodamientos livianos con impresión 3D, lo que sería un desafío y consumiría mucho tiempo con la tecnología de fabricación convencional. Las principales estrategias seguidas por los participantes del mercado son las adquisiciones como estrategia de desarrollo clave para mantener el ritmo de las demandas cambiantes de los usuarios finales. En enero de 2022, SKF adquirió Laser Cladding Venture para permitir un enfoque de economía circular que sustenta la ambición de SKF de ofrecer soluciones que reduzcan toda la huella de CO2. Además, en enero de 2022, NSK asumió Alliance Bearing Repair and Reclaim para mejorar sus capacidades de servicio y soporte para manejar de manera efectiva los gastos del ciclo de vida de los rodamientos para los consumidores. Basado en el análisis presentado en la matriz KBV Cardinal; The Timken Company, Schaeffler AG y AB SKF son los precursores del mercado. En noviembre de 2022, The Timken Company adquirió GGB Bearings. Esta adquisición respalda a varios clientes, mercados, ubicaciones y aplicaciones diversas. Los recubrimientos tribológicos de GGB Bearings para cojinetes lisos complementan la posición líder de Timken en la industria de rodamientos de bolas y de rodillos. Empresas como JTEKT Corporation, NSK Ltd. son algunos de los innovadores clave en el mercado. Factores de crecimiento del mercado Creciente fabricación y ventas de automóviles El crecimiento de la población también ha contribuido a un aumento en la demanda de transporte. El aumento del ingreso disponible debido al crecimiento económico en varios países ha impulsado un aumento en la demanda de automóviles. Además, a medida que más personas se trasladan a las zonas urbanas, el mercado del automóvil se expande. El auge de la industria automotriz en los países en desarrollo durante las últimas décadas ha sido impulsado por regulaciones gubernamentales que exigen altos niveles de seguridad y contenido local. En consecuencia, se prevé que la creciente demanda y producción de rodamientos respalden la expansión del mercado. Introducción de dispositivos de rodamientos con sensores En un esfuerzo por mejorar el rendimiento, la última tendencia entre los proveedores de la industria automotriz es la incorporación de unidades de sensores en los rodamientos. En aplicaciones de ruedas de automóviles, los cojinetes de sensores son los más frecuentes. La mayoría de los cojinetes de unidades de cubo de automóviles incluyen sensores de velocidad que transmiten información sobre la velocidad de las ruedas al sistema de frenos antibloqueo (ABS) y a los módulos de control de tracción de vehículos de dos ruedas y ligeros. Además, las unidades de cojinetes con sensores monitorean digitalmente la velocidad de rotación, el movimiento axial, la aceleración, la desaceleración y la capacidad de transporte de carga en vehículos comerciales y de pasajeros. Factores que restringen el mercado Costos fluctuantes de las materias primas y alto mantenimiento El costo de las materias primas sigue siendo la principal preocupación de los fabricantes. La mayor parte de los ingresos de un fabricante de rodamientos proviene de las materias primas. El coste de las materias primas para los rodamientos de automóviles fluctúa continuamente en respuesta a las condiciones del mercado. Además, los rodamientos requieren un mantenimiento rutinario para evitar fallas y extender su vida útil, lo que aumenta los costos de mantenimiento. En consecuencia, los factores que incluyen la fluctuación de los precios de las materias primas y los costos de mantenimiento regular restringen la expansión del mercado durante el período de pronóstico. Perspectiva del tipo de rodamiento Según el tipo de rodamiento, el mercado se segmenta en rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos y otros. En 2022, el segmento de rodamientos de bolas tuvo la mayor participación de ingresos en el mercado. Esto es el resultado de innovaciones de productos y extensos esfuerzos de I+D que han llevado al desarrollo de varias unidades de rodamientos de bolas con sensores integrados y avanzados. Las empresas están creando rodamientos de bolas híbridos (DGBB) con anillos de acero y elementos rodantes cerámicos. Los rodamientos proporcionan un rendimiento mejorado a alta velocidad, así como un aislamiento eléctrico superior. Perspectivas del canal de distribución Por canal de distribución, el mercado se clasifica en OEM y posventa. En 2022, el segmento de posventa cubrió una considerable participación en los ingresos del mercado. El crecimiento del mercado se ve impulsado por factores como la creciente demanda de servicios posventa de reparación y mantenimiento, ya que la edad promedio de los vehículos continúa aumentando a medida que los consumidores conservan sus vehículos durante períodos prolongados. Los vehículos pueden experimentar problemas a medida que envejecen y necesitarán mantenimiento periódico, incluido el reemplazo de varias piezas de repuesto, como rodamientos. Perspectiva del tipo de vehículo Según el tipo de vehículo, el mercado está fragmentado en turismos, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas. En 2022, el segmento de turismos registró la mayor participación de ingresos en el mercado. Los fabricantes suelen emplear dos unidades de rodamientos de transmisión: unidades de rodamientos de extremo libre y unidades de rodamientos de extremo fijo. Los turismos también utilizan cojinetes de agujas o cojinetes de transmisión de agujas, ya que estos vehículos están diseñados para transportar cargas mínimas en comparación con los vehículos comerciales. Como estos rodamientos se pueden ensamblar directamente en el suelo, el segmento del mercado de automóviles de pasajeros se está expandiendo. Perspectivas regionales En cuanto a la región, el mercado se analiza en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y LAMEA. En 2022, la región de Asia-Pacífico generó la máxima participación de ingresos en el mercado. El mercado de Asia y el Pacífico está impulsado por la creciente demanda de automóviles resultante del aumento de los ingresos disponibles, una población en crecimiento y una urbanización acelerada en la región. Durante el período previsto, la creciente demanda de vehículos de pasajeros en países como India, China y otros probablemente impulsará la demanda de rodamientos para automóviles. Además, es probable que la expansión de los principales fabricantes de automóviles, como Hyundai, Kia, Tata, Mitsubishi y Toyota, entre otros, en múltiples partes del continente beneficie al mercado. El informe de investigación de mercado cubre el análisis de las partes interesadas clave de El mercado. Las empresas clave descritas en el informe incluyen JTEKT Corporation, AB SKF, Schaeffler AG, NSK Ltd., NTN Corporation, The Timken Company, Nippon Thompson Co., Ltd., RBC Bearings, Inc., Iljin Group y Cixing Group Co. Ltd.Estrategias implementadas en el mercado de rodamientos para automóvilesJun-2023: Schaeffler estableció un nuevo centro de desarrollo de última generación en Kysuce, Eslovaquia, para expandir sus actividades de desarrollo global para soluciones de movilidad avanzadas. El centro crea productos y componentes para la electromovilidad, así como sistemas de chasis para uso en conducción automática. Mayo de 2023: NTN Corporation anunció el desarrollo de un rodamiento e-Axle para automóviles eléctricos (EV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV) llamado "Bearing con revestimiento aislante" resistente a las picaduras eléctricas. Este rodamiento facilita el uso de baterías de alto voltaje y tiene un rendimiento aislante de 100 V o superior. Un revestimiento aislante que se aplica a la superficie del diámetro y ancho exterior del rodamiento evita que la corriente fluya a través del rodamiento. Lo más destacado de este producto es el rendimiento de aislamiento de más de 100 V. Este producto puede tolerar el voltaje de la batería, ya que se espera que el voltaje entregado a los cojinetes del motor sea inferior al 10 % del voltaje de la batería. Noviembre de 2022: The Timken Company adquirió GGB Bearings, una empresa de tecnología centrada en cojinetes lisos de polímero y metal de ingeniería premium. con su experiencia en ingeniería de superficies, ciencia de materiales y tribología. Con una cartera de productos que complementa las soluciones de rodamientos de ingeniería líderes en el mercado de Timken ya existentes, GGB Bearings brinda soporte a diversos clientes, mercados, ubicaciones y aplicaciones. Los recubrimientos tribológicos de esta última empresa para cojinetes lisos complementan las posiciones líderes de Timken en la industria de rodamientos de bolas y rodillos. Octubre de 2022: JTKET presentó JTEKT Ultra Compact Bearing (JUCB), un rodamiento de bolas para BEV eAxle. JUCB es mucho más pequeño que los rodamientos convencionales para el mismo diámetro. Aunque el ancho del rodamiento se ha reducido al mínimo absoluto, el rendimiento del rodamiento, incluida la resistencia y la durabilidad, es idéntico al de los productos tradicionales. Reduce el peso en 73 g (aproximadamente un 26 %) y la dimensión axial en 5 mm (aproximadamente un 30 %) cuando se utiliza en el tamaño multiuso "6207". JUCB ha hecho posible reducir la longitud de la unidad de coaxial y 3 -axis eAxles como resultado. Septiembre de 2022: SKF firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con ABB, una empresa de tecnología, para explorar el potencial de colaboración en la automatización de procesos de fabricación. Las empresas pretendían trabajar juntas para encontrar y evaluar soluciones para mejorar las capacidades de fabricación y respaldar la mayor eficiencia de producción de los clientes. La primera fase de la estrategia de SKF para reducir las emisiones de CO2 de sus operaciones será aprovechar sus inversiones en automatización y técnicas de fabricación limpia como banco de pruebas. Enero de 2022: NSK adquirió Alliance Bearing Repair and Reclaim, un proveedor de soluciones de reacondicionamiento. A través de esta adquisición, NSK mejoraría sus capacidades de servicio y soporte para manejar de manera efectiva los gastos del ciclo de vida de los rodamientos para los consumidores. Enero de 2022: SKF adquirió Laser Cladding Venture, una empresa de fabricación aditiva con sede en Bélgica. A través de esta adquisición, la fabricación aditiva permitiría un enfoque de economía circular que sustenta la ambición de SKF de ofrecer soluciones que reduzcan toda la huella de CO2. Además, la fabricación aditiva desempeñaría un papel crucial en la creación de la oferta de valor del mañana para respaldar las futuras demandas de aplicaciones de los consumidores. Diciembre de 2021: NSK presentó una línea de rodamientos con la primera jaula de bioplástico de la historia. Tras la creación de la primera jaula resistente al calor 100 % bioplástico*1 del mundo, NSK Ltd. ha terminado de crear una línea de rodamientos que utilizan la jaula ecológica. En el futuro, NSK seguirá aumentando el uso de bioplásticos en sus productos para minimizar las emisiones de carbono y ayudar a desarrollar una sociedad neutra en carbono. La utilización de bioplásticos reduce las emisiones de CO2 en comparación con los polímeros tradicionales derivados de combustibles fósiles. Utilizando un ciclo de desarrollo de vanguardia, el producto se creó utilizando la tecnología de gemelo digital de NSK. Noviembre de 2021: RBC Bearings adquirió el negocio de transmisión de energía mecánica DODGE de ABB. A través de esta adquisición, DODGE desarrolla un fabricante líder con una sólida identidad de marca para rodamientos, elementos y productos de control de movimiento de rendimiento crítico adicionales para la industria aeroespacial, industrial y de defensa. Septiembre de 2021: SKF presentó una nueva línea de rodamientos de rodillos esféricos en Norte América. Estos rodamientos están fabricados especialmente para operaciones de fundición continua de desbastes, palanquillas y bloques para mejorar el tiempo de actividad, minimizar los costos de producción y disminuir los efectos ambientales. La introducción de nuevos rodamientos de rodillos esféricos con ruedas ayuda a abordar esos desafíos operativos con una solución robusta, asequible y fácil de instalar, y es la inversión más reciente en nuestro esfuerzo continuo por fomentar la innovación, extender la vida útil de los rodamientos y generar ahorros de costos para clientes en la industria del metal. Agosto de 2021: SKF adquirió Rubico Consulting, una empresa de consultoría industrial. Con esta adquisición, se incorporaría la experiencia a la propuesta de SKF en torno al eje giratorio, además de impulsar nuevas zonas tecnológicas como los rodamientos con sensores de fibra óptica. Julio de 2021: Schaeffler completó la adquisición de BEGA International, un fabricante de herramientas especiales para el desmontaje. y montaje de rodamientos. La adquisición representa un nuevo avance en el crecimiento de la oferta de servicios de ciclo de vida de Schaeffler. Las herramientas de mantenimiento inteligente de Bega ahora tienen acceso a la plataforma IIoT desarrollada para la solución de monitoreo de condición OPTIME de Schaeffler, lo que abre nuevas posibilidades. Marzo de 2021: NSK completó la adquisición de Brüel & Kjær Vibro, un proveedor independiente de soluciones de monitoreo de condición. Esta adquisición impulsaría el crecimiento de la plataforma empresarial de NSK en el mercado de CMS en desarrollo y reforzaría aún más la capacidad de la empresa para reaccionar ante la demanda de industrialización, tecnología inteligente, ahorro de mano de obra y soluciones ambientalmente sostenibles. Octubre de 2020: NSK Ltd. lanzó una nueva unidad central Rodamientos (HUB) de baja fricción y perfectos para coches eléctricos, híbridos y de nuevas energías. A pesar de tener menos fricción, los nuevos rodamientos conservan la gran durabilidad de los productos tradicionales. La menor fricción de los HUB rediseñados mejora la economía de combustible (disminuye el consumo de energía), lo que resulta en distancias de viaje más largas para los vehículos eléctricos y otros automóviles. Los HUB, que unen las ruedas a la carrocería del coche, proporcionan a las ruedas libertad y movimiento suave. En comparación con los productos estándar, las modificaciones de NSK en el aceite base y los componentes espesantes de la grasa lubricante utilizados en los HUB dieron como resultado una reducción del 30 % en la fricción. La viscosidad del aceite base se puede disminuir para disminuir la fricción provocada por la resistencia del movimiento de las bolas dentro del rodamiento. Alcance del estudio Segmentos de mercado cubiertos en el informe: Por tipo de rodamiento • Rodamiento de bolas • Rodamiento de rodillos • Otros Por canal de distribución • OEM • Mercado de repuestosPor tipo de vehículo• Automóvil de pasajeros• Vehículo comercial• Vehículo de dos ruedasPor geografía• América del Norteo EE.UU. Canadáo Méxicoo Resto de América del Norte• Europeo Alemaniao Reino Unido Franciao Rusiao Españao Italiao Resto de Europa• Asia Pacífico Chinao Japón Indiao Corea del Sur Singapuro Malasiao Resto de Asia Pacífico• LAMEAo Brasilo Argentinao Emiratos Árabes Unidoso Arabia Sauditao Sudáfricao Nigeriao Resto de LAMEAEmpresas perfiladas• JTEKT Corporation• AB SKF• Schaeffler AG• NSK Ltd.• NTN Corporation• The Timken Company• Nippon Thompson Co., Ltd.• RBC Bearings, Inc.• Iljin Group • Cixing Group Co., Ltd. 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