1999 Porsche 911 Carrera Cabriolet es la selección de subasta BaT de hoy

La generación 996 no es una de las favoritas de los Porschephiles, pero eso es lo que la hace asequible.

No puedes equivocarte con un Porsche 911. Ya sea que desees altas revoluciones, cortar cañones con palanca de cambios o un gran turismo digno y lujoso, hay un 911 para ti. Y podría decirse que los modelos más antiguos son incluso más deportivos que la última versión, aunque no siempre son más baratos. Pero si no tienes seis cifras para gastar en un 911, estás de suerte. La elección de hoy de Bring a Trailer, que, al igual que Car and Driver, es parte de Hearst Autos, es un Porsche 911 Carrera cabriolet manual de 1999. Sin embargo, antes de entrar en detalles, hagamos una pausa para ver los inevitables chistes sobre el huevo frito y el eje intermedio (IMS). ¿Lo sacaste de tu sistema? Bien.

Sí, el 911 de la generación 996 cambió el querido motor de seis cilindros refrigerado por aire por uno refrigerado por agua. Sí, ese motor M96 es conocido por sus problemas con los rodamientos IMS. Sí, Porsche tuvo que hacer algunos recortes de costos importantes cuando lanzó el 996, de ahí que comparta bastantes piezas con el Boxster contemporáneo.

¿Pero adivina que? Un 911 de la generación 996 como este Carrera cabriolet Speed ​​Yellow 1999 sigue siendo un 911. Eso significa que su motor de seis cilindros y 3.4 litros todavía vive en la parte trasera, impulsando las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades. Con 296 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie en formato original, también es más potente y con más torsión que el Carrera saliente refrigerado por aire. Y prácticamente no hay penalización en el rendimiento con la capota blanda. En nuestro período de pruebas, un Carrera cabriolet de 1999 tenía el mismo 0-60 de 4,9 segundos y un cuarto de milla de 13,5 segundos que el cupé de 1999. Ambos autos también se detuvieron desde 70 mph en los mismos 170 pies. Y ambos tenían frenos de disco perforados en las cuatro ruedas, como el modelo con techo blando que se subastará.

Es cierto que nuestro vehículo de prueba registró números de derrape ligeramente más bajos para el convertible que para el cupé. Pero en cuanto al manejo, dijimos, "[su] actitud en las curvas es casi idéntica a la del cupé". Los neumáticos Michelin Pilot Sport de este automóvil envueltos alrededor de rines de 18 pulgadas sin duda ayudarán a demostrarlo. Y al bajar la capota, escucharás con mayor claridad el ladrido del motor a través de sus tubos de escape de acero inoxidable. Aunque si te cansas de su canción, puedes reproducir la tuya propia a través de los parlantes no originales de este auto, completos con el amplificador Rockford Fosgate, y la unidad principal Pioneer. Por cierto, el estéreo de fábrica está incluido en la venta, al igual que el cambiador de CD (si aún atesora los medios físicos).

En este punto, los posibles postores sin duda quieren saber acerca del rodamiento IMS. Buenas noticias, un propietario anterior lo reemplazó con un kit de ingeniería de LN. Los cilindros y actuadores de la capota también fueron reemplazados por el propietario anterior, al igual que varios elementos de reparación. A este Carrera también se le reconstruyó el sistema hidráulico del spoiler, se recubrieron y pulieron las cajas del motor para aceptar pistones JE y también se reparó una grieta en el tapón de expansión bajo el propietario anterior.

Según la página de la subasta, el vendedor sólo ha añadido 100 de este 911 Carrera cabriolet de 1999 con 72.895 millas. Si usted es el mejor postor, le animamos a añadir mucho más. La subasta finaliza el lunes 31 de julio.

Después de descubrir revistas de automóviles y películas de Rápido y Furioso en la escuela secundaria, Matthew Skwarczek quería crear combustibles más limpios para mantener los automóviles en funcionamiento. Pero después de una breve carrera en ingeniería, el nativo de Chicago se dio cuenta de que prefería investigar y escribir sobre los autos en sí. Así llegó primero a MotorBiscuit y luego a C/D. Hoy en día, cuando no está leyendo, sueña despierto en Bring a Trailer, viaja de mochilero o anda en motocicleta o bicicleta.

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